Duminică, un avion de luptă va face o camee în popularul super-reclame BBC Top Gear . De dragul spectacolului, al gazdelor sale și al Royal Air Force, să sperăm că Lockheed Martin F-35 Lightning nu i se cere să facă nimic prea greu, cum ar fi să-și tragă armele.
Pentru că, așa cum Bloomberg a remarcat joi , printre numeroasele sale alte probleme, se dovedește că avionul asediat de aproape jumătate de trilion de dolari, generația următoare, pur și simplu nu poate trage direct.
Programul F-35 a costat 428 miliarde de dolari (până acum).
- Armele nu trag direct
- Carcasele pistolului se sparg
- „Vulnerabilități de securitate cibernetică” nerezolvate, inclusiv opt sute șaptezeci și trei de defecte ale software-ului https://t.co/WFSaVQT30K- Ben Taub (@ bentaub91) 30 ianuarie 2020
Deși tehnic este încă în curs de dezvoltare, F-35 și susținătorii săi susțin că este deja cel mai sofisticat avion de luptă disponibil în lumea liberă. (Letal. Supraviețuitor. Conectat, este cel al avionului Linie de marketing prietenoasă Silicon Valley .)
Zburat în prezent de Forțele Aeriene ale SUA, Marina SUA și Corpul de Marină al SUA, precum și Forța Aeriană Regală - și în prezent cumpărat către alte națiuni din sfera de influență a Americii, cum ar fi Polonia - F-35 este menit să facă totul, ca și în ambele ținte atacate la sol și învinge avioanele de luptă inamice.
Dar, în ultimii ani, F-35 supra-bugetar a devenit, de asemenea, o linie punch sardonică. După cum a remarcat în 2017 un general de top al Forțelor Aeriene, avionul este în mod obișnuit bătut de alte avioane mai vechi de 40 de ani în lupte de câine simulate. Și Departamentul Apărării știe asta.
Bloomberg a aruncat o privire timpurie asupra ultimului raport de progres DoD al avionului, iar printre problemele legate de avionul de 428 miliarde de dolari se remarcă deficiențe grave ale software-ului jetului conectat care controlează întreținerea și logistica - inclusiv probleme de securitate cibernetică care au rămas nerezolvate de ani de zile, Ars Technica remarcat - și, cel puțin în versiunile zburate de Forțele Aeriene, un tun de 25 de milimetri cu precizie slabă și o montură a pistolului care se sparg adesea după tragere.
Există un raționament potrivit căruia F-35 miroase pentru că i se cere să facă prea multe. Dar pentru că DoD a ars deja atât de mulți bani pe proiect ... care a început în secolul trecut —Costurile scufundate titanice înseamnă că proiectul condamnat merge înainte, indiferent. Toate acestea alimentează critici pe scară largă în rândul politicilor de apărare care spun că F-35 este cea mai scumpă lămâie din istorie, a scris Ars Technica.
În același timp, avionul are o mulțime de apărători. Argumentul lor este de obicei o versiune a liniei oferite de Forțele Aeriene în 2017: avionul înlocuiește cinci avioane diferite și, așadar, desigur, este scump - și, desigur, are defecte de proiectare. Toate acestea pot - și vor fi rezolvate, susțin acești oameni. Chiar și socialiștii democrați, precum senatorul Bernie Sanders, recunosc că F-35 este planul recordului și că nu va fi aruncat .
F-35 va înlocui 5 flote diferite de avioane de luptă, de unde și prețul. Fiecare avion din inventarul SUA a întâmpinat defecte de proiectare, blocări, probleme în implementarea inițială. F-15, după părerea sa, a avut prăbușiri timpurii și un defect critic al fuselajului, dar a continuat să fie cel mai bun avion de luptă din istorie. https://t.co/paqsWJguHm
- John Noonan (@noonanjo) 30 ianuarie 2020
OK - dar oare? Este demn de remarcat faptul că alama militară spune că defectele F-35 nu contează prea mult, chiar dacă nu sunt în întregime remediate, deoarece va zbura în tandem cu alte avioane mai ieftine. Jetul nu poate trage drept și astfel poate lovi ținte la sol? OK, zboară un A-10 Warthog. Va fi doborât de luptători de câini ruși sau chinezi? OK, zboară câteva F-22. Acestea sunt soluții aparent viabile - toate care par să contrazică scopul declarat al F-35 - de a face totul - și ar părea, de asemenea, să prezinte comandanților militari conștienți de costuri un caz serios pentru utilizarea actualelor alte opțiuni mai ieftine pentru tot ceea ce face F-35.
Care, din nou, pune întrebarea: Dacă nu poate trage, dacă nu poate lupta și dacă are nevoie de mult ajutor de la avioanele mai vechi pe care trebuia să le înlocuiască, care este, exact, scopul acestui avion stupid ? Răspunsul poate depinde de cât de cinic ești dispus să fii.
#Polonia să semneze un contract de 4,6 miliarde de dolari pentru 32 # F35 Avioane de luptă fulger II. https://t.co/0JK7HlwwVC pic.twitter.com/SZNWfMIlKi
- DefPost (@defpostmedia) 30 ianuarie 2020