Principal Inovaţie CEO-ul Boeing, Dave Calhoun, se confruntă cu o problemă de 15 miliarde de dolari

CEO-ul Boeing, Dave Calhoun, se confruntă cu o problemă de 15 miliarde de dolari

Ce Film Să Vezi?
 
CEO-ul Boeing, Dave Calhoun, este recunoscut în timpul unei ceremonii de semnare a unui acord comercial între SUA și China în Camera de Est a Casei Albe din Washington, DC, pe 15 ianuarie 2020.Saul Loeb / AFP prin Getty



întinderea sezonul 1 episodul 2

Dacă v-ați confruntat cu o mulțime de probleme financiare legate de pandemie, puteți măcar să vă simțiți liniștiți știind că nu sunteți directorul general al unei corporații care produce avioane. (Cu excepția cazului în care sunteți, caz în care: ouch, îmi pare rău.)

Reuters raportează că CEO-ul companiei Boeing, Dave Calhoun, se confruntă cu o problemă de 15 miliarde de dolari, întrucât industria aeriană continuă să fie lovită în urma Covid-19. Pe lângă căderea călătoriei din cauza comenzilor de ședere la domiciliu, scandalul de siguranță al Boeing legat de accidentele avioanelor sale 737 MAX a pus afacerea cu avioane a companiei într-o poziție deosebit de precară; cota sa din piața avioanelor cu un singur culoar a scăzut de la 50% la 35% din ultimul deceniu, potrivit Reuters.

Cel mai mare concurent al Boeing, Airbus, se descurcă considerabil mai bine: A321neo, cu un singur culoar, a adunat miliarde de dolari de comenzi într-un segment recent în plină expansiune a pieței, relatează Reuters - dar luând comentariile din aprilie de la CEO-ul său, Boeing este rămânând pozitiv.

Sunt încrezător că, într-o perioadă mai lungă de timp, vom reveni la locul unde trebuie să ajungem și sunt încrezător în linia de produse, a spus atunci Calhoun.

Totuși, nu există o mulțime de opțiuni pentru Boeing și nu își mai poate permite alte greșeli. Într-adevăr, opțiunile companiei se reduc la două: fabricarea unui jet cu o singură navă de 5.000 de mile cu mai mult consum de combustibil pentru a fi introdus pe piață până în 2029 sau așteptarea următoarei inovații mari în tehnologia motoarelor, care nu se așteaptă să ajungă până cel puțin 2030. Este un echilibru delicat: o mișcare grăbită ar putea săpa compania într-o gaură mai adâncă, dar nu se poate mișca prea încet de dragul investitorilor săi.

Nu există o modalitate mai bună de a-și fixa imaginea decât să investească în viitor acum, pur și simplu, a declarat pentru Reuters analistul Teal Group, Richard Aboulafia.

Soluție: renunțați la jeturi și concentrați-vă asupra vacanțe spațiale . Bine ai venit, Dave Calhoun.

Articole Care S -Ar Putea Să Vă Placă :