Principal Inovaţie Lupta Twitter pasivă-agresivă a lui Elon Musk cu vânzătorul scurt Tesla trece la runda a doua

Lupta Twitter pasivă-agresivă a lui Elon Musk cu vânzătorul scurt Tesla trece la runda a doua

Ce Film Să Vezi?
 
Elon Musk a prăjit săptămâna trecută vânzătorul scurt de Tesla, David Einhorn, într-o scrisoare deschisă.FREDERIC J. BROWN / AFP / Getty Images



Săptămâna trecută, Elon Musk, în timp ce era într-o dispoziție foarte bună, i-a scris o scrisoare pasiv-agresivă pe Twitter către vânzătorul scurt de Tesla David Einhorn, președintele Greenlight Capital din New York, oferindu-i managerului de fonduri speculative o cutie de scurți scurți ca cadou. de confort pentru pierderea sa dureroasă din cauza prețului recent crescut al acțiunilor Tesla.

Miscarea neobișnuită a lui Musk a fost declanșată de cea mai recentă scrisoare trimestrială a lui Einhorn către clienții săi, în care justifica poziția scurtă a lui Greenlight pe Tesla numind producătorul de mașini electrice un perdant de materiale, în ciuda recentei sale raliuri de acțiuni în urma câștigurilor surprinzătoare bune din trimestrul trei.

Se pare că Musk nu este singurul care iubește un război public al cuvintelor. În weekend, Einhorn a reacționat la atacul CEO-ului Tesla cu propria versiune a unei scrisori deschise.

Administratorul fondului de hedging a început prin a-i cere lui Musk să fie specific cu privire la numeroasele acuzații false împotriva lui Tesla pe care Musk le-a pretins în scrisul său săptămâna trecută.

Poți indica cel puțin o propoziție falsă și să o respingi cu fapte? Întrebă Einhorn. Cu siguranță suntem capabili să greșim și, dacă am spus ceva fals, îl vom corecta pentru înregistrare.

Einhorn a făcut apoi un ușor pas înapoi, încercând să găsească un punct comun cu Musk. Afacerile noastre au unele asemănări și unele diferențe. Ne-am luptat amândoi anul trecut, a scris el. Cu toate acestea, o diferență cheie este că afacerea Greenlight a generat profituri reale pentru investitorii noștri de când am început în 1996. Activitățile financiare ale Tesla reflectă un deceniu de pierderi anuale și un deficit acumulat de peste 6 miliarde de dolari, în ciuda a miliarde de dolari subvenționate de contribuabili.

De asemenea, Einhorn a acceptat invitația lui Musk de a-l vizita Fabricile Tesla pentru a afla mai multe despre funcționarea cotidiană a producătorului de mașini electrice.

Cred că vizitele la facilități ar fi distractive, a scris el, sugerând să înceapă cu fabrica Tesla din Buffalo, New York, cea mai apropiată de baza de origine a lui Greenlight. Aș putea afla diferența dintre fabrica ta extraterestră de dreadnought și mașinile făcute manual într-un cort. David Einhorn, fondator și președinte al Greenlight Capital.Jennifer Graylock / Getty Images








Dar, comparativ cu funcționarea la fabrica, Einhorn a spus că ar fi mai interesat să se întâlnească cu tânărul director financiar al Tesla, Zach Kirkhorn (care a fost numit brusc la locul de muncă în ianuarie), pentru a afla mai multe despre situațiile financiare ale producătorului de mașini electrice.

De exemplu, înțeleg despre vânzările de autovehicule că cumpărătorii de mașini nu conduc de obicei lotul fără a plăti pentru mașină. El a explicat că dealerii auto tranzacționați public au doar câteva zile de solduri de creanță. Cu toate acestea, Tesla este datorată de peste 1 miliard de dolari de către clienții săi. Cu clienții care plătesc în avans, de ce soldurile sunt atât de mari?

În septembrie 2018, ați spus că creanțele s-au dublat, deoarece trimestrul s-a încheiat duminică, a adăugat Einhorn. Răspunsul nu a fost satisfăcător la momentul respectiv. Anul acesta, trimestrul s-a încheiat într-o zi săptămânală. Vânzările sunt mai mici decât acum un an și, totuși, creanțele au rămas ridicate. Suntem curioși.

Cu atâtea întrebări atârnate în aer, nu ar fi surprinzător să vedem o a treia rundă a acestei bătălii înainte de sfârșitul anului.

Articole Care S -Ar Putea Să Vă Placă :