Într-o perioadă în care companiile americane sunt dornice să se diversifice departe de China, Elon Musk se uită dincolo de riscurile geopolitice și amintiri neplăcute zero-Covid și dublarea mai departe Tesla baza de producție din țară. Ieri (9 aprilie), CEO-ul Tesla a anunţat intenționează să construiască o fabrică de baterii în Shanghai, unde are deja o Gigafactory care produce vehicule electrice.
Musk plănuise o călătorie în China în weekend pentru a vizita Gigafactory din Shanghai și a se întâlni cu oficialii guvernamentali locale, potrivit Bloomberg . Nu este clar dacă chiar a făcut vizita. mama lui Musk, Maye Musk, model și dietetician, a fost văzut în turneu la Gigafactory din Shanghai pe 6 aprilie, potrivit acesteia postări pe Twitter . Ea a vizitat și alte câteva orașe chineze în timpul călătoriei sale.
Noua fabrică de baterii este de așteptat să dezvolte în al treilea trimestru al acestui an și să înceapă producția în al doilea trimestru al anului 2024, reprezentanții Tesla a spus la un eveniment de semnare a proiectului ieri.
Noua fabrică nu va produce însă baterii pentru mașini electrice. Acesta va face Megapack-ul Tesla, o baterie uriașă care poate stoca suficientă energie pentru a alimenta aproximativ 3.600 de case timp de o oră. Produsul face parte din afacerea de stocare a energiei a Tesla, care urmărește să înlocuiască rețelele publice de energie. Compania și-a deschis prima fabrică Megapack anul trecut în Lathrop, California. Atât fabricile Lathrop, cât și cele din Shanghai vor avea capacitatea de a fabrica 10.000 de Megapachete pe an pentru a fi vândute la nivel global.
Tesla deschide o fabrică Megapack în Shanghai pentru a suplimenta producția fabricii Megapack din California https://t.co/hDpqoyNeOx
— Harry Bōlz (@elonmusk) 9 aprilie 2023
Obama cumpără o casă în Hawaii
Elon Musk se dublează față de China
Investiția Tesla în China a venit într-un moment în care tensiunile geopolitice crescânde sperie din ce în ce mai mult investitorii străini din țară.
Apple, cea mai mare companie americană cu o rețea extinsă de producție în China, a început să-și mute o parte din producția în India și în alte țări asiatice anul trecut, în urma perturbărilor cauzate de Covid la o mare fabrică de iPhone din China.
Restricțiile Covid au interferat, de asemenea, cu producția la fabrica Tesla din Shanghai, determinând producătorul de vehicule electrice să nu mai producă. zeci de mii de vehicule .
Potrivit unui sondaj din octombrie 2022 al Camerei de Comerț americane din Shanghai, numărul companiilor americane care își reduc investițiile în China sa dublat în 2022 față de anul precedent.
Cu toate acestea, Musk pare optimist față de China. La sfârșitul anului 2022, Tesla a redus prețurile mașinilor sale electrice în China, în încercarea de a crește vânzările, înainte de a oferi reduceri similare în SUA și alte piețe.
„Anunțul fabricii de baterii arată că Tesla se dublează față de China și nu se dă înapoi”, a spus Dan Ives, analist la Wedbush Securities. „Pentru Tesla, inima și plămânii poveștii sale sunt China. Desigur, se va dezvolta în SUA și Europa, dar nu va abandona China.”
În prezent, Tesla produce mașini electrice în patru fabrici la nivel global. Numai Shanghai Gigafactory produce mai mult de jumătate din toate vehiculele pe care Tesla le vinde în fiecare an. În ceea ce privește vânzările, Tesla vinde aproximativ o treime din mașinile sale în China.
