Principal Afaceri Ofertele Supercharger de la Tesla ar putea fi „momentul AWS” al lui Elon Musk

Ofertele Supercharger de la Tesla ar putea fi „momentul AWS” al lui Elon Musk

Ce Film Să Vezi?
 
  Elon Musk într-un costum negru.
Câștigă Tesla cu adevărat jocul de încărcare a vehiculelor electrice? Chesnot/Getty Images

O cohortă tot mai mare de producători de mașini electrice adoptă standardele de încărcare a vehiculelor electrice Tesla. După Ford și General Motors au încheiat parteneriate cu Tesla Luna trecută pentru a le permite clienților să folosească compresoarele Tesla din SUA și Canada, Rivian a anunțat ieri (20 iunie) o înțelegere similară, iar gigantul auto coreean Hyundai și-a exprimat de asemenea interesul. Producătorii de automobile consacrați care se alătură rețelei de încărcare a Tesla ar putea deschide un flux profitabil de venituri pentru compania condusă de Elon Musk într-un moment în care vânzările sale de vehicule electrice încetinesc, dar unii dintre rivalii lui Musk sunt reticenți în a lăsa Tesla să câștige jocul de încărcare a vehiculelor electrice.



Superchargetoarele Tesla folosesc o priză specială cunoscută sub numele de Standardul de încărcare nord-american (NACS). Este incompatibil cu sistemul de încărcare combinat (CCS) standard din industrie. În cadrul parteneriatelor Ford, GM și Rivian, proprietarii de mașini electrice produse de aceste trei companii vor putea accesa 12.000 de Tesla Supercharger în SUA și Canada cu un adaptor începând de anul viitor. Începând cu 2025, aceste companii vor începe, de asemenea, să instaleze porturi de încărcare NACS, în locul celor CCS, în vehiculele electrice noi.








Tesla este unul dintre puținii producători de vehicule electrice care și-au construit propriile rețele de încărcare. Majoritatea concurenților săi au ales să se bazeze pe încărcătoare terțe din cauza costului ridicat al construirii lor. În prezent, superîncărcătoarele Tesla reprezintă aproximativ 60% din totalul încărcătoarelor rapide disponibile în SUA, conform datelor de la Departamentul de Energie al SUA.



Rivian, un startup de lux pentru vehicule electrice fondat în 2009, a construit și o rețea mică de câteva sute de încărcătoare rapide. Compania intenționează să construiască peste 3.500 de exemplare și a spus că proiectul va continua în ciuda noului parteneriat Tesla anunțat.

„Adoptarea NACS va permite clienților noștri existenți și viitori să folosească rețeaua extinsă Supercharger a Tesla, în timp ce continuăm să construim Rețeaua noastră de aventuri Rivian”, a declarat CEO-ul Rivian, RJ Scaringe, într-o declarație ieri. Rivian are două vehicule electrice emblematice, camioneta R1T și SUV-ul R1S.






Unii producători de automobile au încă îndoieli cu privire la trecerea la standardele Tesla

Tot ieri, președintele Hyundai, Jaehoon Chang, a declarat că va lua în considerare adoptarea standardului NACS al Tesla, dar va trebui să stabilească că este în interesul clienților Hyundai.



O problemă, a spus Chang, este că Tesla Superchargers nu permit încărcarea mai rapidă pe care EV-urile Hyundai o pot realiza cu alte încărcătoare. Tesla Supercharger oferă încărcare rapidă cu curent continuu de 480 de volți. Noile mașini electrice Hyundai, inclusiv Ioniq 5, pot atinge până la 800 de volți la unele încărcătoare.

„Asta este ceea ce vom analiza din perspectiva clientului”, a spus Chang analiștilor la ziua investitorilor producătorului de automobile.

Peter Rawlinson, CEO al Lucid, un alt rival Tesla, consideră că viitorii clienți de vehicule electrice au nevoie de încărcare rapidă de până la 1.000 de volți.

„1.000 de volți. Acesta este viitorul vehiculelor electrice”, a spus Rawlinson într-un interviu pentru Wall Street Journal pe 15 iunie. „Și nu contează dacă este o mufă CCS sau o mufă NACS. Asta e aproape deloc în discuție.”

Ofertele cu supraalimentare ar putea fi „momentul AWS” al Tesla

Cu toate acestea, analiștii sunt optimiști cu privire la traiectoria pe care o are Tesla. Dan Ives, un cunoscut analist Tesla de la Wedbush Securities, a numit superchargerul Tesla un „moment AWS”, referindu-se la succesul Amazon cu afacerea sa în cloud, Amazon Web Services.

„Știrile Rivian Supercharger [este] un alt semn că este Game, Set, Match pentru Tesla deținând încărcare pe plan intern în SUA, cu mai multă monetizare, cheia pentru viitor”, a scris Ives pe Twitter ieri.

Tesla percepe o taxă pentru utilizarea Supercharger-urilor sale. În prezent, taxarea reprezintă o mică parte din veniturile sale totale, ceea ce înseamnă spațiu amplu de creștere. În cel mai recent raport trimestrial al companiei privind veniturile, „servicii și alte venituri”, care include taxele Supercharger, au reprezentat mai puțin de 10% din veniturile totale.

Articole Care S -Ar Putea Să Vă Placă :