Numeroși proprietari Tesla de ocazie au experimentat anumite caracteristici ale vehiculului dispare - în ciuda faptului că au plătit pentru ele.Spencer Platt / Getty Images Știi ce face Tesla acum?
Compania poate elimina de la distanță caracteristicile mașinilor lor second hand ... fără a avea contact cu mașina respectivă. Ugh. Similar cu o actualizare a smartphone-ului, deoarece funcțiile Tesla trec de la hardware la software, actualizările ulterioare ale software-ului pot elimina anumite opțiuni de mașină de pe vehiculele uzate.
Oh Elon Musk , trebuie să-mi încerci răbdarea?
Conform Jalopnik , numeroși proprietari Tesla de ocazie au trecut prin dispariția anumitor caracteristici ale vehiculului - practic, la simpla apăsare a mouse-ului. Fără muss. Fără agitație. Nu mai este specificat niciun software auto pentru care credeau că plătiseră.
Pentru a fi mai specific, Jalopnik a citat un proprietar care a cumpărat un Tesla Model S 2017 direct de la companie la o licitație. Modelul S a suferit din cauza celor notate problema marginii ecranului îngălbenit pe ecranul său din mașină. Acest defect a permis ca vehiculul electric (EV) să fie licitat din cauza Rascumparare California Lemon Law .
Povestea ar trebui să aibă un final fericit, dacă se oprește aici, dar există mai multe ...
Modelul S a fost echipat cu opțiuni precum Pilot automat îmbunătățit și capacitatea de conducere completă, ambele totalizând 8.000 de dolari. Dar după achiziționarea mașinii, Tesla a efectuat un audit de la distanță al acestor caracteristici software, actualizând software-ul mașinii la cea mai recentă versiune și eliminând cele două opțiuni de 8.000 de dolari. Pentru a recapitula, aceste caracteristici au fost incluse în Modelul S la cumpărare, dar când software-ul a fost actualizat - puf! - au dispărut.
Da, știu, este suficient să faci pe oricine să țipe ca Charlton Heston chiar la sfârșitul originalului Planeta Maimutelor film.
Funcțiile de pe o mașină achiziționată anterior nu mai erau dintr-o dată disponibile - chiar dacă erau incluse în prețul inițial. Și, în plus, Tesla i-a spus clientului că, dacă dorește înapoi aceste funcții, va trebui să plătească încă 8.000 de dolari.
Răspunsul oficial de asistență pentru clienți al Tesla citi:
Tesla a identificat recent cazuri de configurare incorectă a clienților pentru versiunile de pilot automat pe care nu le-au plătit. De atunci, a fost efectuat un audit pentru a corecta aceste instanțe. Vehiculul dvs. este unul dintre vehiculele care au fost configurate incorect pentru pilot automat. Ne-am uitat înapoi la istoricul achizițiilor dvs. și, din păcate, Conducerea completă nu a fost o funcție pe care ați plătit-o. Ne cerem scuze pentru confuzie. Dacă sunteți încă interesat să aveți acele caracteristici suplimentare, putem începe procesul de achiziționare a upgrade-ului.
Din cauza acestei înnebunitoare auto catch-22, proprietarii iau lucrurile în propriile lor mâini (adică își sparg Tesla) pentru a obține caracteristicile pe care le consideră pe bună dreptate și pentru care au fost plătiți, în primul rând.
Phil Sadow, un profesionist independent în repararea Tesla, a spus Motherboard ,În ceea ce mă privește, eliminarea unei funcții plătite, indiferent de starea mașinii, este furtul. Este ca și cum o grămadă de băieți apar într-o dubă și îți iau roțile de 20 ″ îmbunătățite. Doar pentru că este software, nu este diferit.
Are sens pentru mine. Și Tesla ar putea fi singura companie auto care dezactivează de la distanță anumite caracteristici de performanță prin actualizări de software. Nu dețin un Tesla, dar recent mi-am actualizat sistemul de operare pe iMac și a fost atât de enervat că ultima versiune de iTunes nu mai are o funcție de radio pe internet. Sigur, nu sunt 8.000 de dolari în opțiunile de mașini EV, dar totuși simt durerea (un fel de).
Pentru a vă oferi o imagine completă, iată cum arată actualizarea tipică a software-ului Tesla - când veți găsi opțiunile eliminate.
Ca răspuns, devine din ce în ce mai frecvent să ocolim tratarea directă cu Tesla; în schimb, mulți proprietari de Tesla care s-au trezit în această situație au apelat la specialiști, cum ar fi Sadow, pentru a face jailbreak-ul software-ului mașinii și a restabili caracteristicile pe care le așteptau când și-au cumpărat vehiculele.
Un dezavantaj: software-ul Tesla jailbreak anulează garanția pentru autorizate vanzari autoturisme second hand , care ar putea costa proprietarului câteva mii de dolari pe drum. Boo.
În ciuda acestei capturi când vine vorba de revânzare, specialiști precum Sadow luptă lupta bună și fac tot posibilul pentru a menține terenul de joc corect pentru proprietarii Tesla second-hand.
