Rivian R1T văzut la Salonul Auto Internațional din New York la Centrul de Convenții Jacob K. Javits din New York.Michael Brochstein / SOPA Images / LightRocket prin Getty Images Industria automobilelor din SUA concurează pentru a electriza obsesia Americii cu camionetele. Dacă totul merge conform planului, primul pick-up complet electric va ajunge pe piață la începutul anului viitor - doar nu de la compania pe care o așteptați. În locul Cybertruck-ului publicitar Tesla sau a oricărei mărci marca Ford sau General Motors, acesta va fi un model de Rivian, o startup susținută de Amazon, care a rămas în mare parte în lumina reflectoarelor în timpul exploziei vehiculelor electrice.
Camioneta electrică R1T de la Rivian, prezentată la Salonul Auto de la Los Angeles din 2018, este gata să intre în producția de masă și se așteaptă să înceapă livrarea devreme până la jumătatea anului 2021, a declarat pentru CNBC CEO-ul companiei, Robert Scaringe. un interviu publicat vineri dimineață.
Ne concentrăm să ne asigurăm că livrăm. Apreciem cu adevărat umilința activă și lăsarea acțiunilor noastre să vorbească mai tare decât cuvintele noastre, a spus CEO-ul în vârstă de 37 de ani.
Vezi si: Cursa de mașini cu conducere automată între Tesla, GM și Ford face o schimbare mare
Rivian a anunțat vineri că tocmai a strâns 2,5 miliarde de dolari într-o rundă de finanțare privată condusă de T. Rowe Price Associates, un investitor anterior, cu participarea Amazon, BlackRock, George Soros, Coatue, Fidelity și Baron Capital. Infuzia de capital a venit la doar un an după ce Rivian a strâns o rundă masivă de 2,85 miliarde de dolari în 2019.
Scaringe a spus că Rivian este bine valorificat și nu intenționează să devină public ca unii dintre concurenții săi, în special producătorul de camioane cu hidrogen publicat cu succes. Nikola Motors.
Ne extindem rapid, creștem și accelerăm unele dintre produsele noastre viitoare, inclusiv construirea a 100.000 de camioane electrice de livrare pentru Amazon până în 2030, a spus Scaringe. Vedem că cererea este semnificativ mai mare decât ceea ce anticipam inițial, ceea ce ne conduce la capacitive pentru niveluri mai ridicate de volum.
Aici se află producătorii mari de vehicule electrice care produc și livrează primele lor pickup-uri electrice.
Rivian R1T: începutul anului 2021
Se așteaptă ca producția să înceapă încă din acest an, Rivian instalează în prezent linii de asamblare la fabrica sa din Normal, Illinois. Unitatea a fost o fabrică Mitsubishi Motors.
Tesla Cybertruck: sfârșitul anului 2021
Tesla a dezvăluit camionul foarte așteptat în noiembrie trecut în trei versiuni: Single Motor RWD, Dual Motor AWD și Tri Motor AWD. Conform paginii sale de precomandă, versiunile Dual Motor și Tri Motor vor începe producția în 2021 și vor începe livrarea în anul, în timp ce Single Motor va fi disponibil la sfârșitul anului 2022.
Lordstown Motors Endurance: sfârșitul anului 2021
Startup-ul EV născut dintr-o fabrică abandonată General Motors din Ohio intenționează să producă în masă un pickup electric numit Endurance la începutul anului viitor. Compania a dezvăluit camionul luna trecută.
Ford Electric F-150: mijlocul anului 2022
Fanii F-150 se așteaptă de ani de zile la o versiune complet electrică a popularului camion. Se știe că Ford a lucrat la asta, deși se cunosc puține detalii despre camionul real. Luna trecută, gigantul auto a declarat că F-150 electric va veni probabil pe piață în 24 de luni sau la mijlocul anului 2022.
Nikola Badger: sfârșitul anului 2022 sau 2023
Spre deosebire de producătorii de automobile menționați mai sus, producătorul de semi-camioane Nikola nu are propria instalație pentru fabricarea pick-up-ului Badger. Compania este în proces de asigurare a unui OEM și se așteaptă ca producția de masă să înceapă în 2022.
