Tim Cook susține că tarifele din China vor afecta cota de piață deja suferită de Apple.Justin Sullivan / Getty Images De mai bine de cinci ani încoace, zvonul care a lovit Silicon Valley a fost că Apple lucrează în secret la o mașină electrică autonomă care ar putea intra pe drum la începutul anilor 2020. Zvonul despre automobile a început să câștige un pic de tracțiune în ultima vreme după un raport din Reuters din decembrie, care citează surse anonime din interior, a declarat că producătorul de iPhone dezvoltă activ tehnologia internă a bateriilor pentru o mașină electrică care vizează lansarea în 2024.
Apple încă nu a discutat în mod deschis niciunul dintre acestea. Dar CEO-ul său, Tim Cook, a sugerat un pic efortul EV al companiei într-un nou interviu cu jurnalista tehnologică Kara Swisher.
În opinia mea, autonomia în sine este o tehnologie de bază. Dacă faceți un pas înapoi, mașina, în multe feluri, este un robot. O mașină autonomă este un robot. Deci, există o mulțime de lucruri pe care le puteți face cu autonomie. Și vom vedea ce face Apple, Cook a spus în timpul unui episod de podcastul Sway lansat luni.
Cook a refuzat să comenteze alte detalii, cum ar fi dacă Apple lucrează la o mașină electrică sau o tehnologie legată de automobile. Dar nici el nu a exclus posibilitatea unui astfel de proiect.
Investigăm atât de multe lucruri pe plan intern. Mulți dintre ei nu văd niciodată lumina zilei. Nu spun că nu se va face, a spus el. Ne place să integrăm hardware, software și servicii și să găsim punctele de intersecție ale acestora, deoarece credem că acolo se produce magia. Și așa ne place să facem. Și ne place să deținem tehnologia primară din jurul nostru.
Apple dezvoltă tehnologia autonomiei printr-un departament numit Project Titan. Iar cele mai notabile mutări de angajare și achiziție din ultimii ani, toate indică direcția unui EV. În 2018, Apple l-a angajat pe Doug Field, pe atunci șeful ingineriei Tesla, pentru a conduce Project Titan. Până la sfârșitul acelui an, departamentul avea 5.000 de angajați. În 2019, Apple a achiziționat start-up-ul autonom Drive.ai ca parte a restructurării Project Titan.
Conform raportului Reuter din decembrie, Apple dezvoltă în prezent un design de baterie monocelulară care ar putea reduce semnificativ costul bateriilor și ar putea crește autonomia vehiculului. Multe companii EV care vizează piața în masă, inclusiv Tesla, dezvoltă o tehnologie similară, sperând să reducă costul EV-urilor viitoare. (Bateriile reprezintă până la 1/3 din costul total al unui vehicul electric.)
Cu toate acestea, unii analiști consideră că Apple nu ar trebui să se deranjeze deloc cu piața de masă și să vizeze în schimb piața mașinilor de lux. Apple nu va face o mașină de piață. Trebuie să fie un vehicul de lux și probabil trebuie să aibă un preț la nord de 100.000 de dolari, scrisă Columnistul de la Bloomberg, Alex Webb, în ianuarie. Acest lucru ar putea fi singura modalitate de a menține investitorii fericiți.
