Inflația record și temerile tot mai mari de recesiune nu par să potolească cererea de călătorii aeriene, potrivit United Airlines și concurenții săi, care raportează venituri în această săptămână.
Ieri (19 octombrie) Unite a raportat 12,8 miliarde de dolari veniturile pentru luna încheiată în septembrie, în creștere cu 66 la sută față de aceeași perioadă a anului trecut. Astăzi, American Airlines a raportat venituri de 13,5 miliarde de dolari pentru ultimul trimestru, în creștere cu 50% față de an. Ambele companii aeriene au declarat că veniturile lor au fost susținute de cererea puternică, care a depășit așteptările analiștilor.
Scott Kirby, CEO-ul United, a declarat că flexibilitatea pe care o oferă munca hibridă, în special, ajută la creșterea cererii de călătorii. „Cu munca hibridă, fiecare weekend ar putea fi un weekend de vacanță”, a spus Kirby. El a adăugat că luna septembrie, care este de obicei o perioadă de vârf, a fost a treia cea mai puternică lună a United din istorie. Deși volumul călătoriilor de afaceri corporative a fost de 80% față de nivelul din 2019 în trimestrul trecut, Kirby a spus că ratele de trafic de afaceri dinainte de pandemie „poate fi acum o măsurători învechite, având în vedere schimbările în modul în care clienții călătoresc acum într-un mediu de lucru la distanță”. El a menționat că „călătoriile de afaceri și de agrement sunt adesea combinate”.
A Raport Deloitte 2022 a remarcat că călătorii care intenționau să se încadreze în unele locuri de muncă în timp ce sunt plecați – așa-numitele „laptop-luggers” – au planificat de două ori mai multe călătorii în sezonul de vacanță trecut decât cei care nu au făcut-o. Mai mult de jumătate dintre acești călători care lucrează au adăugat trei sau mai multe zile călătoriilor lor de agrement din cauza lucrului la distanță.
