Cel puțin șoferul meu nu era beat.Foto: Alfredo Mendez / Flickr Când am văzut farurile apropiindu-se în timp ce șoferul meu continua în direcția greșită pe o stradă cu sens unic, mă gândeam deja la revizuirea plină de furie pe care urma să o supun Lyft.
Aproape a muri într-o coliziune frontală a fost cu siguranță cea mai proastă parte a călătoriei Lyft pe care am luat-o sâmbătă după-amiază de la Penn Station din Manhattan la noul meu apartament din Brooklyn, dar a fost doar unul dintre numeroasele evenimente agravante, periculoase și demne de plângere pe care au avut loc - împreună, au însemnat un adevărat coșmar al aplicației de taxi. Am detaliat tot ce a scăzut când am solicitat o revizuire a tarifului. Niciun raspuns. Am scris serviciului pentru clienți a doua oară trei zile mai târziu și, în cele din urmă, am auzit și am aflat că, în timp ce Lyft ia foarte în serios rapoarte de acest gen ... toate taxele de pe platforma Lyft nu sunt rambursabile.
Sâmbătă după-amiază, am fost ridicat într-un Lyft din colțul străzii West 33rd și Eighth Avenue din Manhattan, destinația mea: Brooklyn. Imediat am fost la un început rău. Șoferul meu - care, împreună cu mașina lui, avea un miros de corp - s-a îndreptat spre vest când ar fi trebuit să mergem spre est. Apoi, chiar dacă folosea GPS-ul, a mers în centrul orașului până când am ajuns la strada 26, doar pentru a ne întoarce și a conduce orașul în sus, pe lângă strada 50
Când am observat că suntem mai aproape de Central Park decât de orice poduri care fac legătura între Manhattan și Brooklyn, am întrebat ce se întâmplă.
De ce mergem în centru? Ce pod încerci să iei?
Nu avea plan. Nu știu. M-am întors. Hmmm. Am putea lua tunelul Queens Midtown până la 36? a bombănit el.
I-am spus, bine, apoi du-te acolo, supărați, deoarece conduceam deja 20 de minute și tunelul respectiv se află la doar câteva blocuri de unde am început. De asemenea, ar fi trebuit să fiu foarte aproape de destinația mea până în acel moment, dar nu părăsisem insula. 
După ce am postat acest lucru, m-am gândit să trimit în direct întreaga călătorie. Dar eram prea ocupat să dau indicații și să mă asigur că nu mor.(Foto: Twitter)
Când ne-am apropiat de tunel, s-a oprit în mijlocul străzii și a început să-și sapă mașina pentru ceva. Între timp, mașinile au claxonat și au condus în jurul nostru. Din nou, l-am întrebat ce face, la care mi-a răspuns că își caută E-Z Pass. Bine, deși nu era nevoie să o facem în mijlocul străzii. Și, fără să știu la acel moment, că E-Z Pass ar fi inutil.
Acum, în Queens, am trecut prin tunel și am ajuns până la taxa de drum, unde șoferul a ridicat E-Z Pass pentru a plăti. Un avertisment a clipit pe ecran că soldul era prea mic și a trebuit să sune la companie. Era evident că E-Z Pass nu avea să funcționeze, dar șoferul a continuat să fluture cu brațele în timp ce îl ținea în încercarea de a determina senzorul să-l citească. Evident, m-am săturat de acest punct și i-am spus că nu va funcționa și că trebuie să găsească o altă cale. El a făcut o viață reală ¯ _ (ツ) _ / ¯ și am stat acolo în timp ce linia de 20 de mașini care s-au format în spatele nostru a claxonat. În cele din urmă, faptul că mașinile au fost salvate în tunel a atras atenția unui însoțitor de stand și l-a determinat să vină. Am plătit numerar și am plecat.
Câteva minute mai târziu, am observat că conducem în cercuri și că șoferul părea să nu aibă nici o idee despre unde mergem. L-am întrebat ce s-a întâmplat cu GPS-ul său și mi-a spus că nu mai funcționează. Acest lucru m-a surprins pentru că avea un telefon, o tabletă și un GPS pe ecran fixate pe bord. În timp ce era oprit, a privit doar în stânga și în dreapta, de parcă asta l-ar ajuta să-și dea seama unde să meargă. M-am gândit să cobor din mașină și chiar i-am spus asta, dar în cele din urmă m-am hotărât să nu, pentru că 1) eram pe o stradă din depozitele abandonate din Queens și habar nu aveam unde ne aflam, 2) Eram într-o grabă uriașă ( Eram în plină mișcare, iar cei care se mutaseră sosiseră deja și mă așteptau) și 3) Aveam pisica cu mine. În timp ce pregăteam GPS-ul pe telefonul meu pentru a-l îndruma, am văzut că se întorcea spre Manhattan. Din fericire, i-am dat indicații înainte să reușească să treacă din nou râul.
După ce am început să-i dau indicații pas cu pas, lucrurile se uitau în sus. Asta până când, la un moment dat, nu mi-a ascultat instrucțiunile și a început să conducă pe un drum greșit pe o stradă cu sens unic. Conduceam literalmente în traficul care se apropia și a fost la fel de haotic și terifiant pe cât pare. Mașinile se învârteau în jurul nostru până când în cele din urmă am reușit să ne întoarcem. Apoi a râs de parcă aproape moarte ar fi hilar.
Am ajuns la apartamentul meu câteva minute mai târziu. Călătoria a durat peste o oră - de două ori mai mult decât ar fi trebuit. Evident, a costat de două ori mai mult decât ar trebui să aibă.
Mai târziu în acea noapte, am selectat cererea de revizuire pe chitanța din aplicație și am scris un cont detaliat al celor întâmplate. După trei zile, încă nu mai auzisem, așa că am scris la serviciul pentru clienți. Am primit următorul răspuns:
Varsta lui,
Vă mulțumim că ne-ați contactat pentru a ne informa despre problemele dvs. de siguranță cu șoferul dvs. recent Lyft.
Luăm rapoarte de acest fel foarte în serios și ne străduim continuu să îmbunătățim calitatea platformei Lyft. Feedback-ul dvs. face parte integrantă din realizarea acestui lucru.
Vă rugăm să știți că echipa Trust & Safety a întreprins acțiunile adecvate și necesare cu acest driver special. Între timp, vă pot asigura că nu veți mai fi niciodată asociat cu acest driver.
Am adăugat, de asemenea, o călătorie gratuită în valoare de până la 15 USD în contul dvs. Grantul pentru călătorie va expira în următoarele 60 de zile și veți putea vedea această călătorie gratuită în contul dvs. accesând secțiunea de plăți din aplicația Lyft.
Dacă aveți întrebări suplimentare la care vă putem răspunde, vă rugăm să nu ezitați să vă adresați.
Un credit de 15 USD într-adevăr nu rezolvă această problemă și cu siguranță nu îmi restabilește încrederea în Lyft, am scris înapoi. Am explicat că 15 dolari îmi duc tariful la 35 de dolari, ceea ce este încă mai mult decât ar fi trebuit să fie plimbarea, chiar dacă nu am ieșit din drum sau nu am fost ținuți la cabina de taxare timp de 10 minute. Am continuat să spun că, deși acest lucru nu remediază problema tarifului, nici măcar nu încearcă să suplinească faptul că șoferul meu aproape că m-a ucis într-o coliziune frontală. Întreaga călătorie ar trebui să fie gratuită și apoi câteva, am scris. Dacă nu puteți să-mi acordați credit / rambursare pentru întregul cost al acelei călătorii, aș dori să fiu redirecționat către un supervizor sau altcineva. Ați spus că luați aceste tipuri de rapoarte foarte în serios, așa că vă rog să o demonstrați.
Același reprezentant a revenit la mine în dimineața următoare cu un alt răspuns generic. Singura diferență a fost că aceasta mi-a mărit grantul de călătorie la 25 USD. Deci, ce trebuie să se întâmple înainte ca Lyft să acorde o rambursare sau chiar un credit de călătorie pentru suma totală percepută? Ar trebui să mor de fapt?
Un pasager care se afla în mașină cu un șofer Lyft beat în Austin în timpul SXSW a primit cinci plimbări gratuite de 25 USD. Cu toate acestea, chiar dacă mi s-ar acorda multe călătorii gratuite, nu le-aș folosi, pentru că nu mai călătoresc niciodată cu Lyft.
ACTUALIZARE: De la publicarea acestui articol, un alt reprezentant Lyft s-a adresat la mine pentru a-mi cere scuze pentru modul în care a fost gestionată situația și pentru a mă informa că am primit o rambursare integrală pentru călătorie. Se întâmplă asta din cauza articolului? Nu există nicio modalitate de a spune, dar probabil.
