Este un adevăr universal recunoscut că zborul cu o companie aeriană comercială este o formă de călătorie mult mai sigură decât conducerea. Deci, cum să explici acea neplăcere din intestinul tău de fiecare dată când avionul intră în linie pentru decolare? Și cum să explici sentimentul de siguranță pe care îl simți când ajungi la volanul unei mașini? O examinare a statisticilor privind fatalitatea sugerează că sentimentul tău intestinal nu este atât de greșit la urma urmei.
Cei care spun că zborul este mult mai sigur decât condusul tind să demonstreze acest lucru printr-o comparație directă a deceselor. Într-o perioadă tipică de trei luni, potrivit industriei aeriene, mai mulți oameni mor pe autostrăzile națiunii decât au pierit în toate accidentele din istoria aviației americane. Sau ar putea compara decesele pe mile pasagere parcurse. Din 1980 până în 1992, numărul mediu de decese în Statele Unite a fost de 37 de ori mai mare la autoturisme și taxiuri decât la zborurile programate pe milă parcursă.
Dar dacă măsurați decesele pe oră, mai degrabă decât pe milă, atunci mașinile și zborurile comerciale apar aproape uniform. Însemnând că aveți aproape aceeași șansă de a muri în timpul unui zbor de trei ore ca într-o călătorie cu trei ore cu mașina.
Această concluzie se bazează pe numărul de decese pe călător oră călătorit în anul 1995, un an destul de remarcabil pentru decesele din transport. Iată ce obțineți (reducând decesele șoferilor beți înșiși, dar nu și victimele lor): în mașini, o persoană a murit la 5,5 milioane de ore de călător călătorie, comparativ cu un deces la 6 milioane de ore de pasageri în zborurile aeriene comerciale - o diferență slabă în cel mai bun caz !
Oh, experților le place să spună că ne temem de zbor pentru că urâm să renunțăm la control sau chiar la iluzia controlului. Adaptarea evolutivă a fricii a fost probabil pervertită de tehnologie în măsura în care anumite evoluții tehnologice apar pe o scară de timp mult mai rapidă decât evoluția, a spus David Helfand, profesor de astrofizică la Universitatea Columbia, care folosește enigma zbor-contra-conducere pentru a ilustra gândire irațională pentru majori non-științifici. Nu am avut timp să dezvoltăm temeri raționale ca răspuns la tehnologie și artificii artificiale.
Dar profesorului Helf și colegului său, Paul Meier, președintele departamentului de statistici al Universității Columbia, i-a plăcut ideea de a compara decesele pe oră în fiecare mod. Dacă vrem să mergem la San Francisco printr-un mijloc sau altul, atunci decesele pe milă de pasageri este modul corect de calcul, a spus el. Dar riscul pe oră ne spune cât de mare ar fi riscul de deces în orice moment mediu pe parcurs, în ambele moduri.
Dar și mașinile au anumite avantaje de siguranță față de avioane. Dacă avionul la care te-ai îmbarcat este sortit să coboare, nu poți face nimic în acest sens. Însă șoferii pot face tot felul de lucruri pentru a-și reduce riscul de moarte folosind centurile de siguranță, conducând cu mașini mari, rămânând în afara companiei camioanelor, nu conducând beți, respectând limita de viteză pe drumurile rurale, rămânând alertați.
În cele din urmă, ideea de a măsura numărul de decese pe oră în fiecare mod de călătorie a câștigat chiar și profesorul Helfand, un fel de raționalitate nelinistită.
[Dacă] șansele de a muri într-o mașină și într-un avion sunt comparabile pe oră petrecută pentru a face fiecare dintre aceste activități, un răspuns rezonabil și rațional ar fi să simți o cantitate egală de frică în timpul ambelor acte, a spus el. Aș prefera totuși să zbor.
-Greg Sargent
Jurnalele Monica
Fragmente continuate din câteva sute de pagini libere, înfășurate în hârtie maro și legate cu șiruri, care au fost aruncate pe clădirea din față a Observatorului și etichetate, atașat (sic) este povestea mea, povestea unei case albe în (sic) în propriile mele cuvinte, nu acea cățea Linda. ML.
10 august 1997, 11:42 P.M.
dragă Jurnal,
Neysa este în oraș și Big Creep m-a sunat să vin la o sâmbătă după-amiază, așa că vreau să ghicesc ce buster este prietenul meu aici, poate veni și ea? și mormăiește și spune Ok, așa că Neysa și cu mine mergem la WH și îmi place Bună ziua, Betty, poți să-mi aduci mie și prietenului meu doi cappucinos decaf? iar Schmucko îi strânge mâna lui Neysa și ne arată tablourile și toate porcăriile plictisitoare și, din moment ce Neysa știe, îi fac tot cu ochiul și apoi Schmucko ne prezintă celor doi gardieni de buric care stau acolo toată ziua și îi fac cu ochiul unuia care devine roșie și înainte lăsăm Schmucko mă apucă de braț și îmi spune Întoarce-te în seara asta și sunt ca Hei, nu sunt sunetul tău și arată confuz, apoi Neysa și eu mergem la cumpărături și tot ce vedem e de rahat, așa că împărțim un fruct și apoi Neysa își face treaba cu faptul că este blunt, ceea ce este într-adevăr scuza ei pentru a fi o cățea totală și spune Ei bine, Mon, ce zici de Hillary ... și sunt ca Ei bine, Neysa, după ce el pleacă de la WH ea este istoria și el și cu mine vom trăi în Hollywood și ea este ca Dumnezeu, care este atât de romantică, dar știu că se gândește, da, da.… Și mai târziu îl sun pe Creepo și el spune că, eu și Vern bem la Vern la 6 și voi fetele vreți să veniți? și aș vrea, poate, și el este, Nu mi-ai spus niciodată că ai un prieten atât de atrăgător și mă gândesc la cineva, alerta tâmpitului! și așa zic Hopa, ați uitat, am petrecerea asta în seara asta? și este ca Oh, bine, așa cum am nevoie de adresa și telefonul lui Neysa pentru lista de distribuție WH și spun căutați-l, domnule Comander în șef și eu închid și
simt-te putred ...
15 august 1997, 1:50 A.M.
dragă Jurnal,
L. a venit la cină pe care nu am mâncat-o niciodată, dar am uitat-o în cuptorul cu microunde, dar când a ajuns aici sub haina ei purta hainele ei relaxante, care era chestia asta purpurie, o numește kimoano și are acest dragon pe ea și a adus videoclipuri Personal Cel mai bun și ceva artistic numit Claire of the Moon și ea face mămici sângeroase și eu stau pe podea și L. este ca și cum ai avea nevoie să te relaxezi și ea este în spatele meu, frecându-mi umerii și spun că mă urăsc pentru că îmi place atât de mult Creepo și ea încetează să mai frecă și aud un sniffle și cred că O lordy nu asta din nou și spune Oh Mon, este tragic cum te tratează acest om și sunt ca și cum lucrurile se vor îmbunătăți când locuim la Hollywood și L. aprinde o lumină marlboro și spune Da, sunt sigur că totul se va rezolva, întotdeauna parcă îl primești pe tip, nu-i așa? atunci este ca Ei bine, e cel mai bun lucru și am uitat videoclipurile ... mai târziu, în pat sună telefonul și creepo-ul lui și el este ca Mon, știu că vrei să împărtășim mai multe, și eu sunt ca da ... și el este ca , Știi că viața mea a fost dureroasă de băiat și mă simt rău pentru el, așa că spun, Chiar? și este ca, Da, nu l-am cunoscut niciodată pe tatăl meu adevărat, așa că spun Dar tu ești un tată grozav! și e ca și cum asta e drăguț de spus, și apoi spun O dată când eram mică am văzut această luptă a părinților mei și m-am ascuns sub pat și, în timp ce îi spun asta, încep să plâng, și este ca Asta este foarte trist Luni, chiar mă simt conectat la tine și apoi îmi spune Cu ce porți Vreau să te imaginez, așa că sunt ca PJ-uri din bumbac albastru și sunt ca Mmmmmmmmmm și mă întorc la povestea despre ascunderea sub pat, dar zice că porți chiloți? și sunt ca, Um, da, și apoi spun Ei bine, terapeutul meu a spus că părinții mei m-au rănit în interior și mi-a spus: Mă îngreunez, Mon, și cred că, Oh, frate, iată-ne din nou ...
