Ce se întâmplă cu toate mâzgăliturile?(Foto: Instagram / sophtsai)
cea mai buna pastila de slabit pentru femei
Acum câteva luni, am fost suspectat că sunt un catâr de droguri. Biletele de îmbarcare nu au arătat la fel de atunci.
Călătoream înapoi în SUA din Mexic și, din moment ce raportam acolo pentru muncă, eram singur. Se pare că acesta este un steag roșu imens, deoarece am fost dus într-o cameră din spate pentru interogatoriu și verificarea temeinică a bagajelor mele. În timp ce un ofițer TSA m-a căutat în sistemul lor și m-a chestionat cu istoricul de călătorie de-a lungul vieții, un altul a început să-mi golească toate lucrurile pe o masă și să le caute pe fiecare cu dedicare. A găsit broșuri de la distileria de tequila despre care am spus că scriu și a subliniat că povestea mea pentru că am fost în Mexic a fost verificată, dar acest lucru nu l-a împiedicat să investigheze fiecare șosetă individuală și să scoată căptușeala din valiză. Aceasta a durat o oră și abia mi-am făcut zborul de legătură.
Am zburat de câteva ori de la acest incident și de fiecare dată am observat mai multe mâzgălituri pe cartea mea de îmbarcare. Am început să mă întreb, sunt semnalizat? Sunt pe un fel de listă? Am vrut să știu ce înseamnă diferitele semne pe care le scriu ofițerii TSA pe biletele de îmbarcare, așa că am întrebat un fost agent, precum și un expert în securitate.
De obicei, mâzgălitul pe care îl vedeți pe bilet este inițialul ofițerului care l-a verificat, Jason Harrington, fost agent TSA care păstrează un Blog pe această temă și a scris seria confesiunilor Dear America: I Saw You Naked for POLITIC , a spus observatorul. Apoi, în funcție de aeroport și de conducerea aeroportului, pot exista și alte informații, cum ar fi numărul punctului de control.Așadar, dacă eu, Jason Harrington, lucrez [poziția verificatorului documentelor de călătorie (TDC)] și îți verific biletul la O’Hare la punctul de control 2, aș scriva ‘JH CP 2’ pe el.
Expert în securitate Bruce Schneier , care a scris mai mult de o duzină de cărți, a confirmat acest lucru, dar a subliniat ceva interesant. Totul este ciudat, deoarece au lăsat îmbarcarea telefonică să treacă fără urme, a spus el.
Deci, dacă puteți trece prin securitate fără mâzgălituri dacă vă folosiți telefonul, aceste mărci TSA înseamnă cu adevărat ceva? Și chiar și atunci când permisele de îmbarcare sunt marcate, este atât de ilizibil încât este îndoielnic că oricine îl poate descifra.
Harrington a explicat că majoritatea ofițerilor TSA scriu în mod intenționat ilizibil pentru a-și acoperi propriile spate în cazul în care au lăsat să treacă un pasager care este clasificat ca SSSS, singurul alt semn pe care l-ați putea vedea pe o carte de îmbarcare. Aceasta indică faptul că un pasager are un risc mai mare și trebuie să treacă printr-un control suplimentar.
Iată treaba, a spus el. Pentru un ofițer care știe că ar putea fi reziliat pentru că a lăsat să treacă un bilet „SSSS”, nu există niciun stimulent pentru a scrie clar inițialele sale pe acel bilet. Dacă pe bilet există doar o mâzgălire ilizibilă, atunci conducerea locală nu poate urmări biletul înapoi către ofițerul TDC care l-a verificat. Așadar, când am fost acolo, am făcut tot posibilul să mâzgălesc o porcărie ilizibilă aleatorie, astfel încât, dacă mi-ar fi dor de un quad S, nimeni să nu știe că eu am ratat-o și nu mă voi scrie sau nu voi fi concediat.
Dacă acest lucru nu este suficient pentru a vă pune la îndoială ce scrie ofițerii TSA pe biletele de îmbarcare, celelalte anecdote ale lui Harrington s-ar putea.
Uneori tocmai am scris o față zâmbitoare pe bilet, ignorând în mod flagrant întregul regulament „ofițerul trebuie să-și scrie inițialele în cartea de îmbarcare”, a spus el. În tinerețe, mi-am scribat numărul de telefon pe o carte de îmbarcare a unei femei frumoase, dacă mă simțeam cu adevărat nebună și resentimentată față de conducere.
Rămase lângă chipul zâmbitor, dar în scurt timp și-a retras partea despre numărul de telefon.
De fapt, nu aș fi putut scrie numărul meu de telefon pe niciun bilet de pasager. Asta ar fi permis managerilor să mă urmărească cu ușurință. Mi-am amintit greșit asta. Dar ai ideea cu mâzgălelile și natura arbitrară a multor dintre aceste mâzgăleli.
Am ajuns la TSA pentru a lua în considerare acest lucru. Purtătorul de cuvânt Lisa Farbstein ne-a făcut următorul comentariu:
Își plasează inițialele / numele pe biletele de îmbarcare, pentru a indica care ofițer TSA a examinat biletul de îmbarcare. Unii scriu îngrijit, alții neglijent - la fel ca unii oameni care își semnează semnăturile, unii ușor de citit și alții nu la fel de ușor de citit. Dar supraveghetorii lor sunt familiarizați cu inițialele fiecărei persoane. Aceasta este utilizată dacă un supraveghetor trebuie să știe care ofițer TSA a examinat o carte de îmbarcare.
