Trevor Milton îl prezintă pe Nikola Two în cadrul unui eveniment de lansare pe 17 aprilie 2019.Nikola Motor Nikola Corporation, o companie în vârstă de cinci ani, un vehicul electric al cărui nume are aceeași origine cu Tesla lui Elon Musk (inventatorul sârbo-american Nikola Tesla), dar produce un produs complet diferit - mașini care rulează pe pilele de combustibil cu hidrogen mai degrabă decât bateriile litiu-ion - urmează să devină publică pe NASDAQ, a anunțat compania marți.
Nikola își va face debutul pe piață printr-o fuziune cu o entitate de achiziție specială numită VectoIQ Acquisition Corp, într-o tranzacție evaluată la 3,3 miliarde de dolari. (Structura IPO este similară cu cea a lansării turismului spațial Virgin Galactic în octombrie anul trecut.) Compania combinată va păstra numele Nikola Corporation și va fi tranzacționată sub simbolul NKLA.
VEZI ȘI: Cum a intrat Tesla Pro-Green într-o luptă cu ecologiștii din Germania - și a câștigat
Nikola a fost evaluat cel mai recent la 3 miliarde de dolari, după ce a ridicat o rundă din seria D condusă de producătorul european de autovehicule grele CNH Industrial. Ca parte a fuziunii cu VectoIQ, compania va primi 525 milioane dolari în fonduri noi de capital de la investitori instituționali externi, inclusiv Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund și P. Schoenfeld Asset Management. Nikola a declarat că investiția va fi utilizată pentru a-și extinde portofoliul de vehicule pentru a construi o rețea de stații de încărcare a hidrogenului în SUA, un obstacol principal în comercializarea vehiculelor alimentate cu hidrogen.
Suntem pe rol. Nu ați putea cere vești mai bune pentru industria energetică și tehnologică, a declarat marți fondatorul și CEO-ul Nikola, Trevor Milton. Lumea trece la platforme cu emisii zero șiNicolaeeste liderul vehiculelor grele. Credem că avem un model de afaceri diferențiat bazat pe economie, nu subvenții guvernamentale. Acum trebuie să ne dublăm și să accelerăm termenele și să ajungem pe piață.
Antreprenor în serie, Milton a fondat Nikola în 2015 cu fonduri personale din vânzarea companiei sale anterioare.Până în prezent, Nikola a lansat trei camioane electrice - Nikola One, Nikola Two și Nikola Tre - toate competițiile potențiale pentru conceptul semi-camion Tesla.Compania a declarat că a asigurat peste 14.000 de precomenzi de la clienți industriali, care reprezintă peste 10 miliarde de dolari în venituri potențiale și vor menține fabrica ocupată timp de cel puțin 2,5 ani.
În încercarea noastră de doi ani de a găsi un partener care a fost un lider tehnologic dovedit și axat pe a face o diferență globală,Nicolaea fost câștigătorul clar.NicolaeViziunea unui viitor cu zero emisii și capacitatea de a executa au fost factori cheie în decizia noastră, a declarat marți într-o declarație Stephen Girsky, CEO VectoIQ.
După închiderea tranzacției, Girsky, fost executiv al General Motors, se va alătura lui Nikola ca membru al consiliului de administrație.
