Cum se vor proteja Airbus și partenerii săi împotriva hackerilor?Pascal Pavani / AFP / Getty Images Wi-Fi în zbor poate finaliza în cele din urmă.
Un grup de companii aeriene și companii wireless, inclusiv Airbus, Delta și Sprint, lucrează la o nouă inițiativă globală pentru îmbunătățirea accesului gratuit la internet și a conectivității la avioane.
Firmele, care fac parte dintr-un colectiv numit Seamless Air Alliance , și-au dezvăluit viziunea pentru Wi-Fi în zbor la Mobile World Congress astăzi la Barcelona.
Conform Wall Street Journal , scopul principal al grupului este viteze mai mari și o experiență îmbunătățită a utilizatorului pe avioane. De asemenea, pasagerii care folosesc telefoane sau tablete nu ar trebui să autentifice dispozitivele sau să plătească separat pentru o conexiune în bandă largă.
Seamless Air Alliance dorește ca aceste hub-uri aeriene să funcționeze la fel ca hotspoturile Wi-Fi pe teren. Fiecare conexiune de avion ar avea în mod ideal un serviciu de celule 5G, astfel încât clienții să poată viziona Netflix și să fie complet mobili.
Purtător de celule indian Bharti Airtel și furnizor de internet în zbor gogo sunt, de asemenea, membri ai Seamless Air Alliance. Startup-ul prin satelit OneWeb, ai cărui investitori includ SoftBank, gestionează componentele tehnice.
Dacă va avea succes, această inițiativă ar putea avea impact asupra a 150 de milioane de pasageri ai liniei aeriene și ar putea deservi aproximativ 450 de milioane de utilizatori de telefonie mobilă din întreaga lume.
Ce se întâmplă dacă cel mai bun internet pe care l-ai experimentat vreodată a fost în aer? A întrebat fondatorul și președintele executiv al OneWeb, Greg Wyler într-un comunicat de presă . Odată cu lansarea primilor noștri sateliți de producție stabiliți pentru sfârșitul acestui an, suntem cu un pas mai aproape de reducerea diviziunii digitale globale pe uscat și în aer.
OneWeb, care intenționează să plaseze sateliții pe orbita joasă a Pământului, este cu siguranță un parvenit în acest spațiu. Concurează cu multe companii mai cunoscute precum SpaceX pe proiecte de conectivitate la internet.
Dar există o problemă mai mare care nu este abordată în materialele de marketing Seamless: securitate.
În timp ce accesul la Wi-Fi în zbor are a crescut cu 179 la sută în ultimii ani, multe companii aeriene nu și-au dotat rețelele Wi-Fi cu măsuri anti-hacking adecvate.
Așa cum a făcut observatorul raportate anterior , dispozitivele de hacking disponibile în comerț pot face ravagii în zboruri.
Wi-Fi Ananas , o platformă wireless suficient de mică pentru a se potrivi într-o pungă de depozitare, conectează utilizatorii nebănuși la Wi-Fi-ul avionului public. Poate apoi să își spioneze activitatea de navigare sau să își deschidă fișierele.
Cele mai multe rețele Wi-Fi în zbor ( inclusiv Gogo ), de asemenea, lipsește o criptare puternică, compromitând securitatea utilizatorilor și expunându-i la atacuri cibernetice de pe dispozitive precum Pineapple.
Utilizarea comunicațiilor la distanță reprezintă un risc suplimentar de securitate.
Pasagerii cu acces la servicii de mesagerie privată precum WhatsApp și Viber , împreună cu rețelele de socializare mai frecvente, cum ar fi Facebook, pot comunica cu cineva de pe teren și obține acordul de atac.
Administrația Federală a Aviației (FAA) nu a făcut prea multe pentru a reduce aceste amenințări.
Agenția a interzis inițial pasagerilor să folosească telefoane mobile pe aeronave după 11 septembrie, temându-se că dispozitivele prezintă un risc de securitate cibernetică și ar putea interferează cu navigația aeronavelor .
Dar FAA a relaxat aceste standarde în ultimii ani, permițând clienților să utilizeze telefoane mobile, cititoare electronice și tablete pe avioane. Companiile de bandă largă precum Gogo au profitat de această nouă bază de clienți.
Gogo și partenerii săi nu au răspuns la solicitările de comentarii ale observatorului. Așadar, numai timpul ne va spune dacă pun măsurile de securitate necesare pentru noul lor plan.
